爱车网

— 为您提供最新的汽车销量排行榜、爱车测评、爱车视频、爱车导购、新车上市、新能源汽车及用车技巧等第一手数据内容
当前位置:爱车网 > 新能源爱车 > 新能源技术 > > 手机阅读

电池组体积、容量均可变!美国造车新势力发布最新电池技术

来源:未知 时间:2020-10-20编辑:爱车网人气值

日前,从外媒获悉,美国造车新势力Bollinger表示,将为此前发布的电动汽车申请电池组专利。据官方发布的消息来看,该电池组具有优越的冷却性能,同时其电池组体积、容量可灵活组合。

1.jpg

从Bollinger的一份公开声明中可以看到,该电池组中央工字梁上布置有冷夜系统,来散除电池模块中的热量。另外一大亮点就是该电池组并非“一体式”,而是采用不同的基础电池模块,组合出体积、容量不同的电池包。

2.jpg

据了解,其最小的基础模块容量为35千瓦时,通过该模块可以组合成容量为70、105(只要是35的倍数即可)千瓦时的电池包,当然也可以更高,只要布置空间允许即可。另外,各个基础模块本质上仍是独立的,如果其中有损坏的,电池包仍可以运行。

3.jpg4.jpg

早在去年9月份,Bollinger发布了旗下两款电动汽车,分别为电动SUV——Bollinger B1和电动皮卡——Bollinger B2,两车售价均为12.5万美元(约合人民币88.3万元)。动力方面,Bollinger B1和Bollinger B2均搭载前后双电机,系统最大功率为615马力,最大扭矩900牛·米,0-100公里/小时的加速时间为4.5秒。电池方面,新车配备了120千瓦时的电池组,但具体续航里程尚未得知。

更多相关消息,继续关注邦老师的后续报道。

                                     

来源:电动汽车网-电动邦

    最新文章

    热门车型销量排行榜

    热门品牌推荐(TOP10)

    热门汽车视频