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节省用户50%充电时间,武汉首座特斯拉V3超充站启用

来源:未知 时间:2020-10-20编辑:爱车网人气值

2020年10月19日下午,武汉首座特斯拉V3超充站开幕仪式圆满结束。该充电站位于武汉红星美凯龙(汉阳商场)路面停车场,共有9个V3充电桩。作为武汉首座,也是华中五省首座V3超充站,其意义非同一般,充分显示了英雄城市武汉的重要地位。

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一、V2、V3超充区别

在此之前,武汉已有5座V2超级充电桩,家充+超充+目的地充电的模式,极大地消除了特斯拉车友的里程焦虑。服务永无止境,用心从不止步。随着特斯拉的发展,V3超充落地武汉,进一步给车友们注上一剂强心针,相比于V2充电桩,V3充电桩拥有更快的充电速度、多车充电不分流及更轻的液冷充电线等多重优势。

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1.超充技术再升级,充电更快速

特斯拉V3超级充电桩运用全新架构和电力电子元器件,可支持最高250KW的峰值充电功率。以Model 3为例,部分车型在峰值功率状况下,充电15分钟最高可补充约250km的续航里程,满足一周的日常通勤需求。基于数据测算,V3超级充电桩将最终减少用户平均充电时间的50%。

2.多车充电不分流

充电桩在使用情况下,邻近车辆同时进行充电也不会出现充电分流的情况,可以最大化提升充电效率。

3.更轻的液冷充电线

V3超级充电桩采用了全新的液冷电线,更轻、更灵活、更高效,便于女性用户进行充电操作。

二、武汉将陆续落成若干座V3超充站

看到这里,很多武汉特斯拉车友跃跃欲试,想要来汉阳一充为快。大家知道,大武汉地域广阔,长江、汉江交汇将武汉一分为三,形成汉口、武昌、汉阳三足鼎立的局面,因为地域广,同一个城市两点距离可能需要1-2小时车程,快充是为了方便,跋山涉水不免让人望江兴叹。

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为此,CNEV记者现场采访了特斯拉武汉负责人杨磊先生,据杨总介绍:“未来武汉将落成若干座V3超充站。”

三、特斯拉车友分享——充电小秘诀,你不得不服

在开幕式现场,我们随机采访了一位特斯拉车友,居然是新能源从业人员,从专业角度,该车友为我们分享了V3充电的小秘诀。

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车上电量越低,充电速度越快。电量从20%-80%,充电较快,从80%-100%将进入涓流充电模式,充电较慢。因此要想充分展现出V3超级充电优势,还需结合自身剩余电量。

作为车友代表,湖北特斯拉车友群群主刘先生上台分享了自己与特斯拉的结缘史,他谈到:“过去,特斯拉车友来武汉要去车友家里充电,后来有了V2超充,现在V3超充时代来临,越来越便利的充电模式,让车友远离里程焦虑。”寥寥数语,见证了特斯拉充电发展史,也体现了特斯拉车友的互帮互助情谊。

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眼看着,步入2020年第四季度,特斯拉将加速推进V3超级充电站在全国各大城市的建设,并实现“全年新增4000个超级充电桩(含V3超级充电桩)”的目标,这一数字是过去5年特斯拉在国内建设的超级充电桩总量的两倍。

在拓展新城市的同时,特斯拉还将增加部分原有站点密度,为车主提供方便、快捷的“无感充电”体验,与更多消费者一起加速世界向可持续能源的转变。

特斯拉,努力让车友远离电动车里程焦虑,创造更好的生活,让我们拭目以待。

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