提到马自达，很多人首先想到的就是它标志性的转子发动机（Rotary Engine）。这款发动机以其独特的设计和强劲的动力输出闻名于世。与传统活塞式发动机不同，转子发动机采用三角形转子旋转运动来完成进气、压缩、做功和排气四个冲程，结构紧凑且重量轻，为车辆带来了更高的性能表现。尽管如此，它的高油耗和排放问题也一直是争议点。

马自达对这项技术充满热情，从上世纪60年代开始研发，到70年代推出的Cosmo Sport，成为世界上首款搭载转子发动机的量产车型，这无疑是一个里程碑式的成就。即便后来因为种种原因退出主流市场，但RX-7和RX-8等经典车型依然让车迷津津乐道。

如今，马自达似乎又在计划复活这项传奇技术，未来或将结合电动化技术推出全新混合动力系统。无论结果如何，转子发动机早已成为汽车史上不可磨灭的一部分，代表了马自达对创新与激情的不懈追求！🔥