2024年，汽修行业在“生意下滑”、“流量见底”等关键词中艰难前行，全年门店累计产值同比下降1%，新增长门店数量创下自2018年以来最低，仅3.18万家，同比下降72.65%，开店速度严重萎缩，同时大批汽修厂倒闭或转让，全年转让门店约1万家。整个行业开店潮和转让潮趋于平缓，淘汰和整合趋势缓慢进行。

汽修厂陷入经营困境，主要源于车主消费预期降低、经营硬性成本提高、线上平台冲击以及新能源车售后垄断等多重因素。尽管有人退出也有人进入行业，但后市场进入门槛低而生存门槛高。未来，汽修厂需考虑将垂直项目做精做专，提高服务专业性和效率，卷出差异化特色，以在不确定的市场环境中寻找新路径，走出低谷。