【新车频道】近日，根据海外媒体报道，下一代日产逍客（询底价|查参配）的生产进程将被推迟至2021年年中。据悉，全新逍客已经在欧洲开始路试，动力上除了提供燃油版外，还将推出e-POWER増程版车型、纯电版以及插电混动版。

根据海外消息，下一代日产逍客原计划在2020年开始生产并发布，但这一次的推迟很大程度上是由于冠状病毒在全球的大流行，阻碍了日产对部分工作的开展；同时再加上英国脱欧后尚未与欧盟达成商业协议，因此在英国的日产桑德兰工厂目前也无法施展全部拳脚进行生产。

虽然新车的伪装过于严实，但是参考全新一代奇骏的官图，预计全新逍客也会采用日产最新一代的家族式设计语言，前脸上V-Motion中网尺寸会进一步加大，内嵌矩阵式格栅配合粗矿的镀铬饰条，丰富了层次感；而两侧头灯组也与奇骏一样，采用了全新的分体式设计；包围则采用了SUV常见的撞色设计，并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。

从侧面来看，新车的整体轮廓相比现款车型更加精致，带来一定的时尚气息。

来到车尾，通过仔细官产，可以看到新车尾灯造型似乎与头灯相呼应，都采用更加扁平而狭长的设计，并全部换装了LED光源。另外根据外媒消息，新车的车身尺寸将进一步增加，带来更加宽裕的车内空间。

而动力上，根据日产最新的规划，预计全新逍客将完全放弃柴油机，主要推出汽油版、插电混合动力版以及增程式版，而至于纯电版本至少未来几年不会推出。

据悉，全新一代日产逍客已经在欧洲进入道路测试阶段，因此很大概率会在今年年底前发布，随后在2021年开始销售。而对于国产版版本，东风日产也有望在2021年引入国产。再加上e-POWER増程总成已经确认国产，因此全新国产版逍客也将推出增程式版本。

日产欧洲产品规划副总裁Ponz Pandikuthira说表示：“我们正在研究欧洲的ePower技术。在欧洲，如果驾驶者经常以129-137km/h的速度行驶，在这些速度下，您最终会很快耗尽电池，因此增程器必须非常努力地工作才能保持能量围。”

（图/文/摄：熊睿锋）